반응형 금융당국2 저축은행 연체채권 딜레마: 연체율 관리와 과잉추심 방지의 균형 탐구 제목: 저축은행 연체채권 딜레마: 연체율 관리와 과잉추심 방지의 균형 탐구 소제목: 금융당국과 저축은행의 입장 충돌, 개인 연체채권 매각의 확대 필요성과 과잉 추심 우려 제목: 연체율 관리냐 과잉추심 방지냐… 저축은행 연체채권 딜레마 서론: 한 달이 넘은 금융당국의 개인 연체채권 매각 통로 확대 결정 후에도 저축은행들의 매각 작업은 속도를 내지 못하고 있습니다. 연체율 관리를 위해 매각 통로를 더 확대해야 한다는 저축은행 측과는 달리, 개인 채무자에 대한 과잉 추심을 우려하는 금융당국은 올해 연말까지 추가 확대를 고려하지 않겠다고 밝혔습니다. 이로 인해 저축은행과 금융당국 사이에는 연체채권 딜레마가 도래하고 있는 상황입니다. 본론: 금융당국은 2020년 6월부터 코로나19 영향으로 소득원을 상실한 개인 .. 2023. 7. 17. '500만명 가입' 운전자보험, 7월부터 보장 크게 줄어든 '500만 명 가입' 운전자보험, 7월부터 보장 크게 줄어든다 [소재목] 운전자보험 가입자에게 이번에 자기 부담금 추가가 예정되어 보장이 줄어든다는 소식이 전해졌습니다. 이로 인해 보험 소비자들이 금전적으로 부담이 커지는 상황이 우려되고 있습니다. 이 글에서는 운전자보험의 변경 내용과 그에 따른 영향에 대해 알아보겠습니다. 안녕하세요, 여러분. 오늘은 운전자보험에 관한 중요한 소식을 전해드리려고 합니다. 7월부터 우리나라의 자동차보험 가입자들 중 5명 중 1명꼴로 가입하고 있는 운전자보험의 보장이 크게 줄어든다는 내용입니다. 보험업계에 따르면 삼성화재, 현대해상, DB손해보험, KB손해보험, 메리츠화재 등 손해보험사들은 오는 7월부터 운전자보험의 교통사고 처리지원금과 변호사 선임 비용 담보에 대해 자기 .. 2023. 5. 30. 이전 1 다음 728x90 반응형
